Moin Moin, Draußen ist es ruhig – also keine hektische Betriebsamkeit, der Wind bläst ordentlich und halt die Luftfeuchtigkeit in Bewegung. Wirklichen Niederschlag haben wir nicht. Das veranlasst Bernd zu der Prognose, wir haben weiterhin fast die Chance die trockenste BBSW aller Zeiten zu bekommen. Nun ja, aus meiner Sicht weiterhin alles Grau, aber wir denken gerne positiv 10:00 Uhr – Gerd eröffnet heute mal wieder das Briefing 10:05 – Bernd übernimmt mit dem Wetter und zaubert auch das Bild nach einigen Anlaufproblemen wieder auf die Leinwand 10:10 – der Tag heute ist neutralisiert
Schlagwort: BBSW
Viele Grautöne
Guten Morgen Heute ist es nicht nur draußen grau, auch meine Ideen Schmiede ist von Nebel Schwaden durchzogen. Daher belasse ich es bei: habt einen schönen Tag 11:30 beginnt das Briefing mit einigen organisatorischen Punkten, die fliegerische Nachlese sagt uns, dass die Neutralisation gestern die richtige Entscheidung war 11:35 – Bernd übernimmt mit dem Wetter, bildlich bleibt dieses heute der Vorstellung überlassen da der Beamer nicht richtig verbunden ist. In vielen Worten erarbeitet sich Bernd die schließlich die Aussage: hier passiert heute nichts wesentliches 11:45 – der heutige Tag ist neutralisiert
Dunstige Aussichten
Moin Moin, diesig ist es heute und ein ruhiger Start in den Tag erwartet uns. Fast alle sind beim Frühstück, nur vereinzelt findet sich ein Pilot bei seinem Flieger. Der Wind steht zur Zeit mal auf der Bahn, was schon selten ist. Schöner wäre es natürlich, wenn es jetzt noch die richtige wäre.
Briefing am 20. Mai 2023
10:00 – das Briefing beginnt mit der Siegerehrung 10:04 – das De-Briefing zu gestern beginnt mit einem Lob an die Teilnehmenden Bodenmannschaften für einen guten Tagesablauf, gefolgt von einigen Hinweisen zum noch besseren Miteinander 10:11 – Bernd übernimmt mit dem Wetter – und neben der östlichen Strömung gibt es viel auf- und zu- lockern, translut…. das lasse ich lieber, irgendwas von dünner Wolkendecke mit Durchstrahlung, die Entwicklung ist dadurch gebremst aber nicht unterbunden 10:21 – 2. Briefing um 11:30, hörbereit bleiben falls wir vorher einen Aufbau bekannt geben 11:30 – im 2. Briefing wird für die Club/Standard Klasse neutralisiert Startbereitschaft: 13:00 Uhr Startreihenfolge: Dosi, Offene Startrichtung: 28 Aufgabe für beide Klassen – AAT mit 2 Bereichen: 97,6 – 217,6 km (157,6 km) Mönchsheide, Elz Flugplatz (20 km Zylinder), Effelsberg Radioteloeskop (10 km Zylinder), Mönchsheide
Entspannte Samstags-Stimmung
Guten Morgen, auch wenn das „Guten“ nicht so weich durch die Finger geht wie gestern. Wolkig, kühl und weiterhin windig ist es heute. Da verwundert es schon, welchen schlauen Satz Bernd zum Wetter anbietet – der erste Kaffee ist noch nicht getrunken, wie soll ich es da richtig schreiben? Aber zumindest habe ich mir das Schlag-Wort gemerkt: Warmluftadvektion! Ich wünsche einen schönen Start und melde mich zum Briefing wieder
Anflugphase am 19. Mai 2023
Wir erwarten die ersten „Rum-Kommer“ gegen 17:00 Uhr, allerdings sieht es teilweise besser aus, als kalkuliert 15:50 – ein Blick in spot the gliders sagt uns, dass es in ca 15 Minuten los gehen könnte mit den Anflugmeldungen 16:08 – der erste Anflug ist gemeldet 16:20 – nach etlichen Doppelsitzern meldet auch der erste Pilot der offenen Klasse seinen Anflug 16:22 – und der erste Clubklasse Flieger ist im Anflug 16:47 – noch 2 TN der Clubklasse und 3 der Doppelsitzer Klasse sind unterwegs 17:06 – der vorletzte Doppelsitzer ist gelandet, auch aus der Clubklasse fliegt noch ein TN 17:26 – der letzte Pilot der Club Klasse meldet Anflug 17:34 – noch 3 TN der offenen Klasse sind in der Luft 17:38 – die Club Klasse ist komplett zurück auf der Mönchsheide 18:07 – die Doppelsitzer Klasse komplett auf der Mönchsheide 18:08 – der letzte Teilnehmer meldet seinen Anflug 18:18 – alle Pilotinnen und Piloten der BBSW sind auf der Mönchsheide gelandet Anflüge Doppelsitzer gemeldet: MO, BT, AG, MR, UW, TS, DD, ST, BM, 4H, CP Am Platz gelandet: AG, MO, BT, MR, UW, TS, DD, ST, BM, 4H, CP Anflüge Offene gemeldet: PC, HD, FM, LO, 66, 3J, WW, WS Am Platz gelandet: PC, FM, HD, 5B, LO, 66, 3J, WW, 4B, IS, WS Anflüge Clubklasse gemeldet: EN, HN, FS, Z, BU, OE, G8 Am Platz gelandet: EN, HN, FS, Z, AF, BU, OE, G8